點火器,指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油燃料并能穩定火焰的裝置。點火器有商用爐具和民用爐之分:商用主要應用于餐飲廚房爐具點火裝制,因為餐飲廚房的使用環境比較復雜,故選擇點火器時要求相對民用嚴格。點火器主要分為三類,電子式脈沖式點火器、電子式高頻高壓點火器、線圈矽鋼片式點火器。下面燃燒器點火器生產廠家小編一起看看鑒別打火器質量的知識吧!
一、點火器組成部分
點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。
1、電源:由蓄電池和發電機組成。啟動時,點火系由蓄電池提供低壓電能;啟動后,當發電機電壓高于蓄電池電壓時,點火系由發電機提供低壓電能。
2、點火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器:在發電機凸輪軸驅動下,準時接通和切斷點火線圈初級電流,使點火線圈及時產生高壓電,并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞;同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花,提高點火線圈次級電壓。
4、點火開關:控制點火系低壓電路的通斷,控制發電機的啟動和熄火。
5、火花塞:將高壓電引入燃燒室,產生電火花點燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置:起動時將附加電阻短接,增大點火線圈初級電流,增強起動時火花塞的跳火能量。
二、點火器的種類
1、電子式脈沖式點火器:脈沖式因功率小所以點火的能量小,產生的火花溫度低,對有部分燃點高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體,有鼓風的燃燒器點火時點燃率較低,經常會出現點不著或爆燃等安全事故,長時間且不能連續點火容易燒壞于燃油的燃燒器。
2、電子式高頻高壓點火器:功率大,點火能量高產生火花溫度高,但點火時間普遍不超5分鐘,否則容易發熱,燒壞,而體積大而重,安裝運輸難。
3、線圈矽鋼片式點火器:功率大,能量高產生火花溫度高,點火時間10分鐘左右,否則發熱燒壞,體積較小而輕,但國產普遍質量不好被進口占領90%市場。
三、點火器質量如何鑒別
1、將點火器的接線都插接上時,先不要接電源線(交流點火器的充電端),或是預先就將磁電機的高壓輸出線頭拔開。在確定點火器的地線與車上電路的地線連接良好后,再將高壓帽從火花塞上拔出,插一備份的火花塞搭在車體上。最后是將摩托車上的直流電路(火線是接電瓶+極。)去連接點火器的充電端。
2、將點火器按上述連接好電路后,轉動磁電機使觸發傳感器給點火器送去點火信號,看火花塞是不是打火。如果火花塞打火,這就是直流點火器。(交流點火器的充電端通常接受上百伏電壓,對電瓶的12V無動于衷。)如果暫時不打火,也要仔細認真地檢查原因,或是用電表測量法確定點火器性質,不可輕易誤判為交流點火器。
3、比較保險的辦法是使用低壓電源做對點火器做反復測試,多次確定不是使用低壓電的直流點火器了,才可以判定為交流點火器。有條件的車友,可以使用小電流的高壓電源,如果萬一是直流點火器,也可以因電流小=電壓降低而不傷害點火器。但小電流的高壓,還是會對交流點火器實現充電的,在測試中要小心放電麻手。
4、對于特殊情況,例如電感高壓包就不適合配套CDI點火器;有的是點火器與高壓包合并的點火器,例如XH90四沖一體化點火器。還有的是自觸發的二沖交流點火器,是使用磁電機高壓電源的,正向充電蓄能/反向觸發放電。